Förarlösa truckar ett lyft för AD Plast
Av AD Plast har valt att automatisera en del av arbetet. Det har skett med hjälp av robotiserade truckar, så kallade Automated Guided Vehicles (AGV).
– Jag påbörjade det här arbetet under 2004 då jag skapade min drömfabrik AD2020. Vi har sedan dess lagt ned mängder med jobb för att skapa ordning och reda på allt och då menar jag allt. För att kunna genomföra projektet där jag vill styra allt via vårt affärssystem så måste vi ha ordning på varenda pall och pallplats, anpassa fabriken genom till- och ombyggnad. Men behöver ha koll på strukturerna, en plan på hur man vill att det ska fungera, uppger Michael Jonsson, vd och ägare till AD Plast, för Metal Supply.
– Våra medarbetare kan nu fokusera på arbete som gagnar vår slutkund. Tidigare gick operatörerna cirka 18 000 steg om dagen, nu räknar vi med att vi fått ner det antalet till cirka 10 000 steg och vi får en vardag med mindre stress. Allt tack vare de automatiserade truckarna, säger Michael Jonsson.
Företaget har tillsammans med Toyota och Evry utvecklat en teknisk lösning som innebär att affärssystemet kommunicerar med AGV-systemet.
– Nästa resa var att sammanföra Evry som sålt vårt affärssystem till oss och Toyota som sålt truckarna. Att det blev just Toyota har en egen förklaring i sig. Jag fick i vilket fall dessa två parter att sätta sig ner och efter ett år så styr vi allt från vårt affärssystem Jeeves. I dag tror jag att Evry klarar av sex till åtta affärssystem som kan prata med Toyotas AGV. Avskrivningstiden ligger på strax under tre år om man bara kör på investeringen rakt av, säger Michael Jonsson vidare.
De monotona jobben sköts av truckarna och personalen kan jobba mer med kvalitetssäkring.
De förarlösa truckarna kan till exempel hämta färdigt gods vid maskin och återvända med en ny tompall, hämta och lämna verktygspallar till ställarna, ställa upp gods i ställage på lager och plocka fram gods för utleverans vid företagets lastportar.