Strukturella batterier – två i ett
Energimyndigheten har nu beviljat 24 Mkr över fyra år för forskning kring strukturella batterier. Grundtanken är att strukturella delar, som exempelvis en bilpanel, ska kunna lagra elektrisk energi.
Plattformen är att använda kolfibrerna i de strukturella kompositerna som negativa elektroder i ett litiumjonbatteri. I dagens Li-jonbatterier används grafitpulver som negativ elektrod. Tidigare projekt visar att kolfibrer har likvärdiga elektrokemiska egenskaper som grafit.
I projektet kommer polymermatrisens mekaniska och elektrokemiska egenskaper att undersökas och optimeras. Dessutom ska tillverkningsmetoder för hela strukturer av kompositbatterier utvecklas.