Det är NyTeknik som på sin webbplats skriver om detta. En frågeställning har varit om asfalten tål den påverkan som användningen av dubbdäck innebär. Allt tyder på att så är fallet och dessutom förefaller gummiasfalten ha en självläkande effekt tack vare sin elasticitet. Antalet sprickor i vägbanan har minskat på teststräckorna. Gummiasfalten är 20 till 25 % dyrare än konventionell asfalt, men man räknar med att kunna tjäna in detta på ökad livslängd och minskat underhållsbehov. Nu återstår ytterligare några års tester och provbeläggning på nya vägsträckor i Norrland för att utvärdera funktionen i tuffare vinterklimat, innan man definitivt fattar beslut om användningen.