Många bäckar små
Scania har börjat testa en ny modell av bakre luftavvisare som minskar bränslekonsumtionen med hela två procent, vilket ger lägre bränslebehov och mindre CO2-emission.
Vindavvisaren ska monteras på vanliga treaxliga semitrailers för europeisk långdistans. Påbyggnaden ökar längden med 30 centimeter, vilket håller sig inom ramen för gällande standard.
Prototypen som testas är i aluminium, men i serieproduktion kommer den med allra största sannolikhet tillverkas av plast, enligt Anders Gustavsson som är chef för Scania Transportlaboratorium.