Hybridteknik alternativ till punktsvetsning
-Det har visat sig att denna sammanfogning klarar högre belastning än konventionell punktsvetsning, berättar Ulrich Dajek som är ledare för projektet hos Lanxess. Han ser en framtid för tekniken inom fordonsindustrin, där strukturella detaljer sammanfogas med den nya plast/metall-komposittekniken.