Ingen punktering med skum i däcket
Ett punkterat däck innebär ofta en merkostnad och en arbetsinsats. Men det brittiska företaget Greentyre har konstruerat ett däck av polyuretanskum som ska stå emot såväl glassplitter och spikar som längre perioder av inaktivitet.
Enligt materialexperter på Bayer MaterialScience, som står bakom det PUR-material som används, så gör tillverkningsmetoden också att skummets densitet ökar mot utsidan av däcket. På så vis blir däcket solitt på utsidan med bra rullning, men mindre tjockt på insidan vilket gör att det kan pressas samman och verka stötdämpande.