Mitsubishi skeppar ny flygplansvinge i komposit

Mitsubishi Heavy Industries har skickat iväg en 30 meter lång stomme till vingarna på Boeings nya 787 Dreamliner. Enligt företaget är det första gången kompositmaterial används i en så stor detalj.

Materialet i vingen är en kolfiberförstärkt plast som enligt Mitsubishi ska vara starkare, styvare och mer tålig än vanlig aluminum- eller titanlegering. Enligt Boeing ska de lättare vingarna i kombination med nya motorer och andra designförändringar minska motståndet och ge en 20 procentig effektivitetsökning vad gäller bränsleåtgången.
Vingen skeppades i måndags från fabriken i Japan för att sedan flygas till Washington. Där ska de monteras på flygplanskroppen och bli en del av vingspannet på 60 meter. De första planen av modell 787 ska enligt planerna flyga under 2008.

Bildtext: Den första vingkomponenten till Boeings nya 787 Dreamliner skeppas från Japan. Foto: Mitsubishi

{{ visitor.ipAccess.member.name }}

{{ visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

{{ visitor.person.name }}

Mitsubishi skeppar ny flygplansvinge i komposit

Företagens egna nyheter

Mest läst

Senaste nytt

Utvalda artiklar

Utvalda nyheter från förstasidan

Intresset för förnybar plast har ökat

Kvalitet för extruderade kantband

Iceva och Green & Co slog följe

Sverige vassast i den nordiska klassen

Arla Plast går från analogt till digitalt företag

Andra Nordiska Medier

Nyhetsbrev

Sänd till en kollega