Genombrott för vindruta av plast
Genombrotten för plastfönster i personbilar duggar nu tätt. Från Exatec, som är ett samriskbolag mellan GE Advanced Materials och Bayer MaterialScience, kommer nu nyheten att Toyota testar företagets plastglas i vindrutan på nio stycken elbilar som ska patrullera på världsutställningen i Aichi i Japan nu i höst. Exatecs vindruta består av polykarbonat (i detta fallet GE:s Lexan GLX) som är belagt med en s k glazing – ett hårt skikt som är väderbeständigt och reptåligt. Att Toyota testar plastvindrutan i elbilen Coms är att beteckna som ett genombrott för tekniken. Tidigare har plastrutor använts i sido- och takfönster men inte i den betydligt mer kritiska vindrutan. Genom att använda plast istället för konventionellt laminerat glas reduceras vindrutans vikt med 40-50 procent.