Premiär för elektrodoppad termoplast i bilapplikation
För första gången har en termoplastdetalj som genomgår elektrodoppning börjat tillverkas kommersiellt. Det är 2003 års modeller av Ford Expedition och Lincoln Navigator som fått en förstärkning runt grillöppningen framställd av en glas/mineralfylld PET från Du Pont. Detaljen elektrodoppas tillsammans med resten av karossen och måste då klara ugnstemperaturer på drygt 190°C under en kort tid, utan dimensionsförändringar. Vanligen görs sådana detaljer av SMC, eller av PET men då monteras dessa efter elektroprocessen. SMC har mindre termisk expansion och högre dragmodul, men är skörare och tyngre. Dessutom går det inte att integrera snäppfästen och SMC kräver också oftast omfattande efterbearbetningsoperationer. Förutom Du Pont har också Ticona tagit fram ett PET-baserat material avsett för applikationer som elektrodoppas och sannolikt kommer fler framöver också från andra tillverkare.